davidminhtang
11-06-2012, 09:43 PM
http://volang.vn/wp-content/uploads/2010/06/d1fdfdf0cdn305.jpg
Mùa hè đồng nghĩa với nhiều vấn đề mà những người đi ô tô phải quan tâm, như điều hòa nhiệt độ hỏng, đường ngập… Trong số đó, đậu xe dưới trời nắng là vấn đề không nhỏ.Theo nghiên cứu của các trường đại học Mỹ và Canada, nhiệt độ ca-bin có thể tăng lên 50 độC, làm bay hơi các chất độc hại, chỉ sau 20 phút nếu tài xế đóng kín cửa và để xe trực tiếp dưới trời nắng 35 độC.
Nhiệt độ trong ca-bin có ảnh hưởng lớn tới sinh vật sống, kể cả con người. Trong đó, trẻ em là đối tượng bị ảnh hưởng nhanh và nhiều nhất. Tốc độ tăng nhiệt của trẻ nhỏ nhanh gấp 5 lần so với người lớn.
Làm sao để tránh hiện tượng này?
Cách tốt nhất là không đậu xe trực tiếp dưới trời nắng. Nhưng trong trường hợp bất khả kháng thì sao?
Những biện pháp sau đây sẽ giúp các bạn hạn chế các tác hại và không bị “sốt ruột” khi xế yêu của mình phải đậu dưới trời nắng:
- Nên đậu xe theo hướng nắng (sao cho nắng chiếu theo hướng kính trước hoặc sau) và đặt tấm chống nắng che kính, mỗi khi đậu xe chịu khó che kính trước, sau. Biện pháp này cho hiệu quả chống nắng đến 70% .
- Hạ kính ở mỗi cửa xuống từ 1 – 1.5 cm để tạo độ thông gió cho xe.
- Chúng ta không nên phủ bạt khi xe đang đậu trực tiếp dưới ánh nắng “rực lửa”. Vì nếu phủ xe sẽ bị hấp hơi, mùi hôi rất khó chịu và có thể làm tăng nhiệt độ trong ca-bin.
http://volang.vn/wp-content/uploads/2010/06/pro_200911318409.jpg
Không nên phủ bạt kín khi đậu xe ngoài trời nắng
Làm gì khi vô lại xe sau một khoảng thời gian đậu ngoài nắng?
- Hạ kính xuống thấp để lấy gió ngoài, bật hết cỡ điều hoà, có thể chỉnh điều hòa xuống cửa gió sàn (để thổi xuống chân).
- Sau khoảng 15 đến 20 giây thì nâng kính, đổi gió trong, giảm công suất điều hòa, lấy cửa gió panel (cửa gió cao).
Vậy là chúng ta có thể yên tâm khi phải “bắt buộc” đậu xe dưới trời nắng!
Tổng hợp
Mùa hè đồng nghĩa với nhiều vấn đề mà những người đi ô tô phải quan tâm, như điều hòa nhiệt độ hỏng, đường ngập… Trong số đó, đậu xe dưới trời nắng là vấn đề không nhỏ.Theo nghiên cứu của các trường đại học Mỹ và Canada, nhiệt độ ca-bin có thể tăng lên 50 độC, làm bay hơi các chất độc hại, chỉ sau 20 phút nếu tài xế đóng kín cửa và để xe trực tiếp dưới trời nắng 35 độC.
Nhiệt độ trong ca-bin có ảnh hưởng lớn tới sinh vật sống, kể cả con người. Trong đó, trẻ em là đối tượng bị ảnh hưởng nhanh và nhiều nhất. Tốc độ tăng nhiệt của trẻ nhỏ nhanh gấp 5 lần so với người lớn.
Làm sao để tránh hiện tượng này?
Cách tốt nhất là không đậu xe trực tiếp dưới trời nắng. Nhưng trong trường hợp bất khả kháng thì sao?
Những biện pháp sau đây sẽ giúp các bạn hạn chế các tác hại và không bị “sốt ruột” khi xế yêu của mình phải đậu dưới trời nắng:
- Nên đậu xe theo hướng nắng (sao cho nắng chiếu theo hướng kính trước hoặc sau) và đặt tấm chống nắng che kính, mỗi khi đậu xe chịu khó che kính trước, sau. Biện pháp này cho hiệu quả chống nắng đến 70% .
- Hạ kính ở mỗi cửa xuống từ 1 – 1.5 cm để tạo độ thông gió cho xe.
- Chúng ta không nên phủ bạt khi xe đang đậu trực tiếp dưới ánh nắng “rực lửa”. Vì nếu phủ xe sẽ bị hấp hơi, mùi hôi rất khó chịu và có thể làm tăng nhiệt độ trong ca-bin.
http://volang.vn/wp-content/uploads/2010/06/pro_200911318409.jpg
Không nên phủ bạt kín khi đậu xe ngoài trời nắng
Làm gì khi vô lại xe sau một khoảng thời gian đậu ngoài nắng?
- Hạ kính xuống thấp để lấy gió ngoài, bật hết cỡ điều hoà, có thể chỉnh điều hòa xuống cửa gió sàn (để thổi xuống chân).
- Sau khoảng 15 đến 20 giây thì nâng kính, đổi gió trong, giảm công suất điều hòa, lấy cửa gió panel (cửa gió cao).
Vậy là chúng ta có thể yên tâm khi phải “bắt buộc” đậu xe dưới trời nắng!
Tổng hợp